新能源后排顯示屏老化箱結(jié)構(gòu)簡介

1、箱體保溫材料：不銹鋼內(nèi)膽和外箱冷軋板，夾層內(nèi)填充硅酸鋁棉，箱體保溫材料厚度：80 mm。         

2、門保溫材料：內(nèi)不銹鋼，外冷軋板，噴塑7035，硅酸鋁棉，耐火級別高，安全環(huán)保。

3、觀察窗玻璃均為3C認證的鋼化玻璃，雙層。

4、老化箱鈑金折彎加工、焊接設(shè)計。

5、所有接縫處均采用耐高溫玻璃膠封。

6、底座為5#槽鋼焊接，底板為冷軋板，內(nèi)部為不銹鋼板，夾層填充保溫棉。

7、控制集成：為方便一體化試驗，將測試設(shè)備與監(jiān)控設(shè)備全部集成在老化箱上，具體集成方案：外部集成：電源操作面板*1，鼠標鍵盤翻轉(zhuǎn)托盤*1，監(jiān)控顯示器*1，測試顯示器*1。內(nèi)部電柜集成：測試工控機*1，測試路由器*1，監(jiān)控路由器*1。（甲方提供給設(shè)備，乙方提供安裝位置）

8、雙開門：門洞尺寸為1110mm*1645mm(寬*高)，門厚度：50mm鈑金結(jié)構(gòu)的門上下鎖結(jié)構(gòu)。

9、門上雙層中空防爆玻璃400*600*5mm：1個  分布方式：每扇門1個，豎式安裝

10、直流電源進線孔安裝在老化箱內(nèi)部左側(cè)，開孔直徑50mm，安裝防割測試孔一套，金屬線槽一套，內(nèi)部電纜、網(wǎng)線掛鉤一個。

11、電柜：在老化箱頂側(cè)，頂部安裝老化箱的控制系統(tǒng)，電機，電控以及老化車的電源、路由器等。

12、電源線孔：位于老化箱底部

13、運輸方式：整體式運輸

14、運行方式：程序方式 / 定值方式

15、控制方式：抗積分飽和PID，BTC平衡調(diào)溫控制方式

新能源后排顯示屏老化箱主要功能

1、模擬高溫環(huán)境：能夠精確模擬新能源汽車后排顯示屏在實際使用中可能遇到的高溫環(huán)境，溫度范圍通常為常溫到 85℃甚至更高，可根據(jù)具體測試需求進行設(shè)定，以評估顯示屏在高溫條件下的工作性能。

2、加速老化測試：通過高溫環(huán)境加速顯示屏的老化過程，在短時間內(nèi)使?jié)撛诘馁|(zhì)量問題提前暴露，如材料退化、元件失效等，從而縮短產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量檢測周期。

3、性能監(jiān)測與評估：在測試過程中，對顯示屏的亮度、對比度、響應(yīng)時間、色彩均勻性等關(guān)鍵性能指標進行實時監(jiān)測和記錄，以便評估其在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。

4、安全保護：配備多種安全保護裝置，如超溫保護、超壓保護、短路保護、電機過載保護等，確保測試過程的安全可靠，防止設(shè)備和樣品因異常情況而損壞。

控制系統(tǒng)

1、溫度控制：采用智能溫控儀，通過 PID 控制算法，精確控制加熱元件的工作，使溫度穩(wěn)定在設(shè)定值范圍內(nèi)。

2、操作界面：配備觸摸屏顯示面板，操作簡單方便，可直觀地設(shè)置溫度、時間等參數(shù)，并實時顯示箱內(nèi)溫度、運行時間等信息。

3、數(shù)據(jù)記錄與存儲：可記錄整個測試過程中的溫度變化、性能指標數(shù)據(jù)等，并能存儲和導(dǎo)出，以便后續(xù)分析和處理。

老化箱安全保護裝置

多段超溫保護手段（可聯(lián)動電加熱器、循環(huán)風(fēng)機、斷路器等）

超溫防止回路

電機過載保護回路

自診斷功能

異常顯示（相關(guān)設(shè)定由觸摸屏能夠完成）

急停開關(guān)

溫控器設(shè)置報警

其它

加熱系統(tǒng)短路保護

控制線路短路及超載保護

電源供電系統(tǒng)短路及超載保護